{"id":11792,"date":"2024-01-31T11:50:57","date_gmt":"2024-01-31T11:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/acimga.it\/?p=11792"},"modified":"2024-01-31T11:50:57","modified_gmt":"2024-01-31T11:50:57","slug":"survey-alla-base-associativa-blocchi-nel-canale-di-suez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acimga.it\/it\/survey-alla-base-associativa-blocchi-nel-canale-di-suez\/","title":{"rendered":"SURVEY ALLA BASE ASSOCIATIVA &#8211; BLOCCHI NEL CANALE DI SUEZ"},"content":{"rendered":"<p>Tra le novit\u00e0 del nuovo assetto comunicativo Acimga per il 2024 abbiamo predisposto <strong>un modello di brevi survey per interrogare la base associativa su tematiche congiunturali, ma anche economiche e commerciali<\/strong>, con il duplice obiettivo di monitorare gli andamenti delle aziende e di raccogliere informazioni utili ad una discussione efficace con i principali interlocutori istituzionali.<\/p>\n<p>La prima survey ha riguardato <strong>il tema dei blocchi nel Canale di Suez<\/strong>, che stanno avendo un impatto rilevante nell\u2019intero comparto manifatturiero.<\/p>\n<p>Mentre il sondaggio \u00e8 ancora in corso (fino a venerd\u00ec 2 febbraio \u00e8 possibile <em><strong><a href=\"https:\/\/it.surveymonkey.com\/r\/8356655\">RISPONDERE ALLA SURVEY QUI &gt;&gt;<\/a><\/strong><\/em>) diamo <strong>qualche anteprima su quanto dichiarato dal panel soci<\/strong> che ha gi\u00e0 risposto.<\/p>\n<p><strong>Il 72% dichiara che l\u2019impatto degli attacchi nel Mar Rosso e dei blocchi nel Canale di Suez sta generando problemi alla loro attivit\u00e0.<\/strong> Alla domanda su quale tipo di impatto sta creando, la polarizzazione delle risposte \u00e8 verso un <strong>aumento dei costi (60%)<\/strong>, mentre il 40% dichiara impatti nella carenza o ritardi di forniture.<\/p>\n<p>Nel caso di ritardi di forniture si tratta nella maggior parte dei casi di beni finiti (ma qui gioca molto la tipologia di aziende rispondenti) e sicuramente i prodotti semilavorati per chi poi utilizza questi componenti per un assemblaggio finale in Italia.<br \/>\n<strong>Reindirizzare i trasporti sulle nuove rotte \u00e8 la soluzione che i pi\u00f9 vedono probabile o che stanno gi\u00e0 implementando<\/strong>, mentre per chi ha risposto di avere impatto sui costi c\u2019\u00e8 una propensione (per il 70% di loro) a trasferire i costi ai clienti.<\/p>\n<p>Da ultima, citata anche la possibilit\u00e0 di modificare la propria catena di fornitura, non citata da molti, ma indicativa di possibili anche nuovi equilibri geografici delle catene.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tra le novit\u00e0 del nuovo assetto comunicativo Acimga per il 2024 abbiamo predisposto un modello di brevi survey per interrogare la base associativa su tematiche congiunturali, ma anche economiche e commerciali, con il duplice obiettivo di monitorare gli andamenti delle aziende e di raccogliere informazioni utili ad una discussione efficace con i principali interlocutori istituzionali. 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